本拉特宫

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本拉特宫由卡尔·特奥多公爵建造,建于1755-1769年,位于离杜塞尔多夫市中心约20公里的莱茵河畔,占地60多公顷,是全欧洲现存的最漂亮的洛可可式建筑之一。宫殿前有个小湖,粉红色的宫殿倒映在明镜般的湖面上,一只只天鹅悠闲地游弋在湖水中,站在湖边举目望去,仿佛置身画中。和中国的宫殿园林设计不同,在巨大的占地面积上宫殿建筑其实只占了很小的一部分,其余的都是法式的园林—修剪整齐的树林、巍峨的白色雕像,长长的水渠和大片的草坪。

本拉特宫由卡尔·特奥多公爵建造,建于1755-1769年,位于离杜塞尔多夫市中心约20公里的莱茵河畔,占地60多公顷,是全欧洲现存的最漂亮的洛可可式建筑之一。

宫殿前有个小湖,粉红色的宫殿倒映在明镜般的湖面上,一只只天鹅悠闲地游弋在湖水中,站在湖边举目望去,仿佛置身画中。和中国的宫殿园林设计不同,在巨大的占地面积上宫殿建筑其实只占了很小的一部分,
更多精彩尽在这里,详情点击:https://lastingimpressionsbb.com/,杜塞尔多夫其余的都是法式的园林—修剪整齐的树林、巍峨的白色雕像,长长的水渠和大片的草坪。

德国杜塞尔多夫国际机场使用自动停车系统

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杜塞尔多夫国际机场使用名为“RAY”的自动停车系统,无需人力介入即可以通过机械装置将最多三吨重的汽车移动至指定停车位。

杜塞尔多夫国际机场使用名为“RAY”的自动停车系统,该停车系统隶属于Serva公司引入最新Serva Transport系统的一部分,无需人力介入即可以通过机械装置将最多三吨重的汽车移动至指定停车位。这一系统每小时的收费为5.5美元,一天的停车费用为40美元,主要的目标客户是那些经常需要赶飞机的企业用户。

在具体使用中,用户需要做的就是将车辆开到指定区域,然后走到附近的触控屏上确认车内无人员和重要物品,接下来的工作就会交给“RAY”来完成。具体一些来说,“RAY”会通过自身搭载的诸多传感器扫描车辆的三围并为其拍照,然后扫描系统会自动判断这辆汽车的轴距和总长度、自动调整叉车尺寸、将汽车举起放入自己的249个停车位之一。

更为贴心的是,“RAY”还能够与机场航班数的据库相连,即可以在乘客返程之前将汽车准备好。使用者甚至可以提前通知它自己会在下飞机后先去取行李然后取车,如果行程计划有变的话,用户同样可以用相应的应用程序通知“RAY”。

“RAY”的开发商表示,自己的这一系统不但能够大幅节省用户的停车时间,同时也可以大大提高停车场的空间利用率,因为“RAY”不但会测量车辆的长宽高,同时也会将诸如反光镜和挡泥板这些配件的占用空间计算在内,因此该系统可以比人力司机多利用到60%的停车空间。

在上月同德国大众集团达成了一项合作协议,开发商希望通过让车辆和“RAY”停车机器人展开通讯的方式进一步提升该系统的停车、取车效率。对此,Serva Transport董事长鲁本特-库克(Rupert Kock)就表示:“我们和大众集团联合开发的技术将允许RAY和大众品牌汽车通过蓝牙自动交换数据,并通过这一方式进一步提高停车效率。”

Serva并非目前市面上唯一一家有意在自动停车领域掀起波澜的企业,因为总部位于美国新泽西州的初创企业Boomerang也同样希望在无需人力介入的情况下依靠机器人来完成数百辆汽车的停车工作。

据悉,Boomerang所开发的自动停车系统能够像玩魔方一样在停车场内调整、移动车辆,用户需要做的就是将车辆开到指定的金属托盘上,然后Boomerang的设备会自动将托盘伸入车辆底盘下将车辆抬起两英寸,然后将车辆移动到合适的停车位。而且,这一系统的停车区域几乎无需灯光和通风设施,因此可以为使用方节省大量的能源开支和空间成本。

该系统的另一大优势在于它不会因为某一节点的问题而导致整个停车系统的奔溃,因为Boomerang停车系统拥有多个取车通道、自动金属托盘和机械臂,所以即便其中一个因为故障无法使用也不会耽误车主的用车时间。

除此之外,帕特森还表示Boomerang系统通常会被安装在使用混凝土结构的建筑内,因此即便停车场内的某层发生火灾也不会祸及其他楼层,而传统的立体停车库则不具备这一优势。

虽然Boomerang公司目前尚未盈利,但据悉该公司已与4250家停车场签订了合作协议,预计其未来的营业额总值将达到5150万美元。

提醒德国杜塞尔多夫机场出入境和转机注意事项

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杜塞尔多夫机场可连接至A44高速公路,另有两座专用火车站。其中长程火车站距离航站楼2.5公里,通过Skytrain悬轨列车相连接,拥有包括ICE在内的德国铁路所有类别的列车服务。另有城际轻轨车站,服务线分钟。

中国驻杜塞尔多夫总领馆提醒在杜塞尔多夫机场入离境或转机的中国公民注意以下事项:

一、领取签证后,应及时核对签证上的各项信息是否正确,特别是签证有效期的起止日期和逗留天数是否与所申请的相符。德国和中国冬夏两季分别有7小时和6小时时差。中国旅客由于未核准两地时差造成入境时所持签证尚未生效而被拒的情况时有发生。为避免此种情况,请在预订机票前务必仔细核对签证有效期的起止日期及抵达德国的准确日期。

二、申请正确的申根签证,入境目的和实际行程务必与申请签证时填报的信息相符。谨提醒赴申根国家旅游或商务旅行人员,为避免行程受阻,在申请申根签证时须特别注意以下事项:

1、申请签证时务必提交真实行程材料,向拟访问的主要目的地申根国家驻华使领馆申请与旅行目的相符的签证;

3、如行程包括若干申根成员国,原则上应向停留期最长的国家驻华使领馆申办签证;

4、如在各国停留期大约相同,应向首个入境国的驻华使领馆申办签证。如德国为旅行首站,即应在德国驻华使领馆申办签证。

三、持有德国或其他申根国家签证并不意味着拥有入境的法律权利,能否进入申根区由负责入境检查的边检警察最终决定。德边检部门对入境检查较严,除检查旅客的护照和有效签证外,在入境时可能还会被要求出示证明您经济实力、逗留时间和目的地材料及医疗保险证明。如遇可疑情况,边检部门有权予以扣留并进一步核实,被认定签证不符合规定者将被遣返。为避免此种情况,入境时应随身携带邀请函、返程机票、酒店订单、医疗保险、旅费或经济担保等能够充分证明入境目的、停留时间的材料备查。如遇德移民官员询问,请如实回答问题。如不懂外文,可要求提供中文翻译服务。

四、根据规定,入境旅客严禁携带生鲜肉、种子等违禁品,每位旅客最多可携带1条香烟(200支香烟或50支雪茄)和1瓶含酒精饮料。根据申根区海关规定,个人携带现金如等值或超过1万欧元,须主动申报,否则将被处高额罚款,罚款比例为15-50%。

五、杜塞尔多夫机场不提供免费行李推车,需在自动推车装置插入1欧元硬币后方能使用。如需使用行李推车,建议提前准备相应数量的1欧元硬币。

六、有托运行李的旅客提取行李后从机场1楼到达口出站,无托运行李的旅客则直接从机场大厅2楼出站。请注意机场内相关指示牌(机场设有中文标识)。如有托运行李的旅客不慎走错通道出站而无法提取行李,可到1楼咨询台(Information)请求工作人员帮助。

一、国航登机手续通常在机场1楼大厅101-105柜台办理。旅客最早可在飞机起飞前3小时40分钟办理值机手续,柜台将在飞机起飞前40分钟关闭。

二、如需在机场办理退税,请务必预留充裕时间(办理退税所需时间难以估计)。

中国与波兰、匈牙利、立陶宛、斯洛文尼亚、斯洛伐克和马耳他6个申根国家签署有互免持外交、公务护照人员签证协定。但如有关人员往返中国与上述6国但从其他申根国家(如德国)机场转机,必须提前办妥申根过境签证,否则将被遣返和罚款。

一、如因前一班飞机晚点而耽误转机的情况,通常可在相应航空公司柜台免费办理改签手续,改乘最近一班飞机前往目的地。如当天无其它航班前往目的地,食宿费用应由对误机负有责任的一方承担。

二、如因个人原因造成误机,仅部分航空公司可免费改签,具体情况需事先询问。

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网友视频记录杜塞尔多夫机场飞机强侧风降落

视频:德国杜塞尔多夫国际机场飞机强侧风降落。来源:YouTube,发布人:Cargospotter

民航资源网2012年1月12日消息:航空旅行是最安全的出行方式之一,可是一旦看了关于飞机侧风降落的视频,
更多精彩尽在这里,详情点击:https://lastingimpressionsbb.com/,杜塞尔多夫你就会理解为什么很多人都有飞行恐惧症。

最近YouTube网站上发布了一个视频,展示的是飞机在强侧风情况下在德国杜塞尔多夫国际机场降落的情形。视频应该是在上周风暴袭击该地区期间拍摄的。

一架架飞机斜侧着进入跑道(蟹形进场),摆动着降落下来,看起来非常惊险。侧风降落的视频在YouTube网站上很受欢迎,有网友称之为“风中芭蕾”。

美国一位机长丹尼尔表示,飞行员经常会遇到侧风情况,只是没有视频中那么强烈。“视频看起来很惊险,因为飞机极易受到风的影响。这实际上并不太危险,只需要飞行员最大限度的发挥出训练时的水平。”

丹尼尔称,飞机在降落时飞行员需要控制飞机与跑道中心保持一致。飞机后部的旅客从窗户向外看可能并不能发现有何不同,然而飞行员就不一样了。“我曾遇到过几次强侧风降落的情况。我是从侧窗向外观察,而非前窗,因为飞机与跑道是呈一定角度的。”

丹尼尔补充说,很多飞行员都表示,最完美降落是在侧风情况下完成的,用一定的技巧控制飞机轻巧、平稳的降落下去。

每日足彩推荐:杜塞尔多夫 vs 沃尔夫斯堡狼堡能否顺利获胜?

德甲联赛第4轮杜塞尔多夫主场迎战沃尔夫斯堡,目前杜塞尔多夫1胜2负积3分排名德甲第12位,而沃尔夫斯堡2胜1平积7分排名德甲第3位,近期状态来讲无疑客队沃尔夫斯堡更好,两队直接交手记录显示沃尔夫斯堡4胜2平占据压倒性优势,值得注意的是上赛季两场德甲联赛沃尔夫斯堡双杀杜塞尔多且都净胜3球,本场比赛亚盘初指给出沃尔夫斯堡客让平手/半球盘口,目前上盘水位略高,上盘水位有拉升趋势,而欧赔初指给出3.10 3.40 2.25 目前总体波动较小,综合亚欧指数及球队近期状态本场比赛还是看好客队沃尔夫斯堡可以带走3分斩获胜利

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中国重庆经贸旅游推介会在德国杜塞尔多夫举行

中国重庆经贸旅游推介会21日在德国杜塞尔多夫举行,以促进中德两国经贸文化交流合作。

推介会就重庆两路寸滩保税港区展开介绍,该保税港区2008年成立,是目前中国境内唯一的内陆型和首个“水港+空港”一区双核保税港区,规划面积8.37平方公里,分为水港功能区和空港功能区。

保税港区保税商品交易中心主要经营六大类商品,目前以进口葡萄酒作为第一类重点发展商品,已引进葡萄酒进口商30多家,汇集超过15个国家的1000多种葡萄酒品种。

同时,推介会还就重庆旅游予以介绍。位于中国内陆西南部的重庆旅游资源丰富,长江三峡、大足石刻、天生三~等著名景点均集中于此。

“杜塞尔多夫到重庆有直航吗?”“渝新欧国际铁路有客运服务吗?”这些问题成为推介会上与会者的关注焦点。不过,遗憾的是,这些愿望目前均无法实现。

德国北威州投资促进署项目经理贝克尔说,渝新欧国际铁路的开通意义重大,中国未来定会向欧洲出口汽车,而16天的运输时间比海运快得多。另外,重庆的保税港区也很有意思,可以出口葡萄酒,他会将这一商机告诉朋友。至于重庆旅游,贝克尔自己则很感兴趣,“我已经去过重庆五回了,不过那些景点到现在还没玩遍”。

中国重庆经贸旅游推介会为“感知中国穿越新丝绸之路――渝新欧国际铁路文化行”德国系列活动之一,该系列活动由中国国务院新闻办公室、重庆市人民政府、中国驻德国大使馆共同主办,旨在促进中德两国文化经贸交流合作。渝新欧国际铁路两端分别为中国重庆和德国杜伊斯堡。

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杜塞尔多夫景点攻略

杜塞尔多夫有鲁尔区的“办公桌”之称,位于德国鲁尔(Ruhr)重工业区的中心,设在这里的钢材、钢管、钢铁、机械、化工和玻璃等工业企业享有世界声誉。德国大公司Thyssen蒂森、Mannesmann曼内斯曼、Veba费巴、Henkel德国汉高总部设在这里。杜塞尔多夫是德国的时装之都,也是世界著名的时装城市。每年举行大型时装展览会和交易会。杜塞尔多夫又是有名的博览会城市,每年四季都举办各种行业的国际大型展览会。
更多精彩尽在这里,详情点击:https://lastingimpressionsbb.com/,杜塞尔多夫其传统博览会场地有11个展厅,展览面积达10万多平米。杜塞尔多夫城内景色优美,老城和新城交相辉映,在这里参观不同时期各式各样的建筑,一定是一次难忘的体验之旅。

本来以为今天会找不到的,没装谷歌地图,德语不好,英语也不流利,走到下午四点过,天擦黑了,心想着只能回去了。没想到从能看到电视塔的河边往繁华热闹的酒吧地带走,遇见了这个地方。果真闹中取静。门口有有趣的明信片,德语写的,比较有特色,书店最里面还有一个明信片架是关于海涅的。店内整洁明亮,就是程度不够的我一本书都看不懂2333努力啦。店员叔叔人蛮好,店员阿姨英语很好。

从莱茵河畔穿过这个花园才能到日餐聚集区 虽然我没有找到吃日餐的地方 但是却喜欢上了这片绿海 就算是景色萧条的冬天 有些不知道多少年轮的老树也是园中一景 下课了 小孩子们在这里有他们自己的游乐场 虽然不大 却足够他们嬉戏玩乐 不过要注意一点 这片公园里比公园外的温度要低大概一两度的样子 体感很强 一定要注意保暖

北威州的首府杜塞尔多夫没有太过标志性的景观,却无处不透露着悠闲的城市氛围。从国王大道(Königsallee)的绿荫,到莱…

杜塞尔多夫(上)

这是杜塞尔多夫的火车站(Düsseldorf Hauptbahnhof)。据称是德国第四繁忙的火车站。

火车站的历史可追溯至1891年,1936年扩建,1985年翻建并重新装饰。

杜塞尔多夫,是北莱茵-威斯特法伦州(简称北威州)的首府。其实北威州还有个城市更有名,那就是科隆。同在北威州的两座城市,杜塞尔多夫是首府,但科隆的城市排名要靠前的多。历史上,两城市之间还有矛盾,据说现在两地的人还有互相看不起的现象,可能就是我们所说的地域黑吧。

要说这矛盾,可能还是罗马人留下的呢。因为罗马时期,莱茵河是文明的罗马人与野蛮的日耳曼人的天然界线,科隆在莱茵河西岸(左岸),是罗马人的殖民城市,而杜塞尔多夫则刚好在莱茵河的东岸。所以罗马统治的几百年间,东岸是没有什么发展的。

随着罗马帝国的衰败直至灭亡,莱茵河流域逐渐被法兰克人控制,这里只是有少量的日耳曼人定居点、修道院和贵族城堡。一直到1288年,通过沃林根战役的胜利,贝尔格伯爵阿道夫五世将杜塞尔多夫提升为城市(后成为伯爵领地的首府)。此期间阿道夫五世因为安排他弟弟任科隆教区教务长的问题与科隆大主教齐格弗里德产生过矛盾。阿达夫五世曾囚禁过科隆大主教,后支付赎金被释放。但不久,阿道夫五世又反被科隆大主教设计囚禁,并死在牢中(1296年)。而那位科隆大主教死后葬在了波恩大教堂。

此后的数百年间,杜塞尔多夫一直属于贝尔格家族等几个贵族家族所有,直到18世纪后期被法国占领。

1806年,拿破仑还成立了一个贝尔格大公国(属于法国傀儡的莱茵联邦),他的妹夫缪拉元帅任大公,杜塞尔多夫是首府。1811年11月2日至5日,拿破仑和他的皇后约瑟芬还在杜塞尔多夫住了几日。

1815年后,整个莱茵兰地区划归普鲁士王国。
更多精彩尽在这里,详情点击:https://lastingimpressionsbb.com/,杜塞尔多夫1871年,德意志帝国成立。

二战中,城市的90%几乎毁于空袭,所以在这座城市中见不到太多古老的建筑。

杜塞尔多夫(Düsseldorf)得名于杜塞尔河(Düssel), 就是杜塞尔河上的村庄的意思,据说名字中的dorf(村庄)也是被科隆人歧视的原因之一。杜塞尔多夫13世纪才开始建城,而科隆的建城史要追溯到罗马的奥古斯都时期,由阿格里帕所建。杜塞尔多夫刚刚建城的1288年,科隆已经是神圣罗马帝国下的一个自由城市了。现在两地之间的火车只要半小时。

这条河是条人工运河,河水由杜塞尔河引入,两边就是杜塞尔多夫著名的购物大街,长达一公里多的国王大道。

运河及两岸的林荫大道,以及两边的商业建筑大约始于19世纪初(法国人统治时期),最初叫栗树大道。欧洲革命之年的1848年,当地人曾向来访的普鲁士国王腓特烈.威廉四世投掷马粪(也许表示对普鲁士统治的不满或者受欧洲革命思想的影响),三年后改名为国王大道(Königsallee),表示国王的宽容和仁慈。

1906年的建筑,皇家普鲁士高级中学(Görres-Gymnasium)。现在还是学校以及图书馆。

1905-1909年间的吉拉德特之家(Girardethaus),得名可能与名叫保罗.吉拉德特的报社主编有关。最初曾做过法院。现在主要是考夫霍夫百货商店(Galeria Kaufhof),德国最大的连锁百货公司,总部就在不远的科隆。在德国,几乎每个大城市都能见到这家绿色标志的百货商店。

前面广场上有个铸铁的座钟,绰号“绿色的马蒂尔德”。1905年时,这样的钟有八座,现只剩这一座了。

这是沙多长廊(Schadow-Arkaden),进去后里面也全是综合性室内商场和餐饮店。

特里同喷泉(Tritonenbrunnen),本地雕塑家制作于1898-1902年。特里同是希腊神话中海神波塞冬的儿子,也是位海神。

这座建筑叫威廉.马克思大楼(Wilhelm-Marx-Haus),建于1922-24年间,曾是同时期欧洲最高的钢混摩天大楼。地上12层地下一层,57米高,主楼两侧还有六层的侧翼。建筑得名于杜塞尔多夫的市长威廉.马克思。曾做过证券交易所,现在是综合性商业大厦,有办公楼,商场和青年剧场。

大厦前的音乐台,据说是1902年工业展览会留下的,后来就放在了这里。现在是周末聚会的地方。

杜塞尔多夫(下)莱茵河边的老城区

这组建筑是杜塞尔多夫的市政厅,像欧洲大多数古老城市一样,市政厅前的广场也是市民的集市(每周有固定的日子),故称集市广场(Marktplatz),也可以称作市政广场。市场的历史可追溯到14世纪。

集市广场北侧的这栋建筑,老市政厅(Altes Rathaus),是广场上最古老的建筑,建于16世纪70年代的文艺复兴风格建筑,以取代之前一座更老的市政厅。法国统治者来之前,都是贝尔格公爵家族的物产。老市政厅在二战中受损不严重。

集市广场西侧与老市政厅垂直相连的是新市政厅(Neues Rathaus),不过这个新市政厅是20世纪60年代重建的了。之前19世纪巴洛克风格的新市政厅彻底毁于二战。

广场中央有尊戎装骑马像,由意大利-弗兰德斯雕刻家加布里埃尔.格鲁佩罗(Gabriel Grupello)制作于1703-1711年。骑马像的主人是普法尔茨选帝侯约翰.威廉二世(Johann Wilhelm II,1658-1716)。关于选帝侯,我在特里尔选帝侯宫一文中介绍的比较多了,这里就不多说了。简单说就是可以选(神罗)皇帝的诸侯。那普法尔茨选帝侯的像为何会在这里呢,因为他同时还是诺伊堡、于希利和贝尔格公爵,贝尔格公国的首府就是杜塞尔多夫。而且他就是在杜塞尔多夫出生和长大的,他住在这里的时间比海德堡还要长。我曾去过的海德堡城堡本就是普法尔茨选候的宫殿,1693年被法国军队摧毁,约翰.威廉二世就将宫殿迁往杜塞尔多夫,后又去了曼海姆。

约翰.威廉从小受耶稣会的教育,去过意大利,所以他算是位文艺复兴艺术爱好者,他收藏的很多鲁本斯的作品,现在慕尼黑老画廊还能见到(后面会去)。

他的第一位妻子,是神圣罗马帝国皇帝费迪南三世的女儿,他的第三位妻子,则是美第奇家族最后一位继承人,安娜.玛利亚.路易莎.德.美第奇(Anna Maria Luisa de Medici,1667-1743,托斯卡纳大公科西莫三世的女儿),佛罗伦萨皮蒂宫有她的一尊坐像。

1716年,约翰.威廉去世,由于他们没有留下子嗣,安娜.玛利亚.路易莎从杜塞尔多夫回到了佛罗伦萨皮蒂宫。1743年安娜.玛利亚.路易莎死后,她的遗嘱将美第奇家族的全部财产(建筑和艺术收藏等)捐献给了佛罗伦萨。这也是我们今天能在佛罗伦萨看到大量艺术珍宝的原因。

约翰威廉二世死后,与他父亲一起葬在了杜塞尔多夫的圣安德烈教堂(Andreaskirche)内,我只是远远地看到了那座教堂,因为是中午,杜塞尔多夫的一座教堂都没进去过。

为了让雕刻师格鲁佩罗好好工作,1706年,选候约翰.威廉二世特地为他在广场南边建造了一座房子,并把房子送给了他。这座房子就叫格鲁佩罗之家。房子一直到18世纪中,都归格鲁佩罗家族所有,之后被用作行政建筑。不过原来的房子也毁于二战。

广场南的这座建筑,就是原来格鲁佩罗之家的位置,二战后重建的,现在是杜塞尔多夫市的议会及行政大楼,游客中心也在这里。

广场往西正对的这条街内,一直往西约两百米,就是德国著名诗人海涅(克里斯蒂安.约翰.海因里希.海涅,Christian Johann Heinrich Heine,1797-1856)的故居,我当时也不知道,所以没去。

这就是所谓城堡广场的堡,昔日的杜塞尔多夫城堡,现在只剩下这个塔楼了。城堡大约始建于1260年,是贝尔格伯爵(后来成升级为公爵)的城堡。前文说过,杜塞尔多夫是1288年才升格为城市的。所以城堡这一带才是老城中的老城。

城堡在六百多年间,经历了不断的扩建,毁于战火,重建等历程,但最终还是彻底毁于1882年的一场大火,然后就没再重建,只留下这座城堡一角的塔楼。海涅在他的作品中还提到过小时候经常在废弃的城堡玩。现在塔楼被改为一个航海博物馆。

城堡紧邻着莱茵河,河边的莱茵河畔散步道(Rheinuferpromenade)是杜塞尔多夫一条有名的景观大道。改造于20世纪90年代,步道的设计曾获得过多个奖项。

这是莱茵河上的一座斜拉桥,莱茵大桥(Rheinkniebrücke)。始建于1965年,1969年通车。双向六车道,还有自行车和行人道。

高240米的莱茵塔(Rheinturm),是一座广播电视信号发射塔。建于1978-1982年间,塔上有观景台和旋转餐厅(高度170米),可以上塔参观。

不知道这是我走过的莱茵河沿岸的第几个城市(大概有十来个吧),回头好好总结一下。

莱茵河上的大桥在杜塞尔多夫段共有七座,这是另一座斜拉桥,欧伯卡塞尔大桥(Oberkasselerbrücke),得名于其所在的欧伯卡塞尔区,大桥建成于1976年,是公路铁路桥。这个位置最早的一座桥建于19世纪末,毁于二战,后一直是座临时桥。

与沿河步道平行的,还有自行车专用道。哦,这里还有摩拜单车呢,不过价格是欧元。再往北不远,就是城内最早的教堂。

这座教堂叫圣兰伯特教堂(St. Lambertus),可能是城市中历史最久的建筑物。历史可追溯到1159年,比城市建城还要早一百多年。因保有某位天主教圣人(杜塞尔多夫的守护人)的遗骨,中世纪一度成为朝圣之地。

圣兰伯特是7-8世纪的列日-马斯特里赫特大主教,因谴责墨洛温王朝的宫相赫斯塔尔丕平(丕平二世)与情妇阿尔帕达(查理.马特的母亲)的行为而被杀。他也是比利时城市列日的主保圣人。列日的市中心广场,现在还叫圣兰伯特广场(说实话,并不喜欢那个城市)。

教堂所在的位置才是城市最初的发源地,14世纪逐渐往南扩大到集市广场(市政厅)的位置。教堂前的这个雕像不知是什么意思,也许是临时性的(下面是个始于1848年的啤酒广告)。

紧挨着圣兰伯特教堂,往北一点,还有个约瑟夫小堂(Josephskapelle)。

教堂建于1712-1716年间,当初是加尔默罗修会的女修道院的礼拜堂。小堂内埋葬着一位19世纪叫艾米丽.施耐德(ÉmilieSchneider)的修女,她在当地做了很多善事,比如照顾穷人和护理医院的病人。所以教堂前的小广场叫艾米丽.施耐德广场。

二战中的1943年,教堂被炸毁,1950年代重建为现在的巴洛克样式,教堂内部的天顶绘画很漂亮。

这是小堂的侧面。我们去的时候是中午,教堂都没有开放。所以杜塞尔多夫市内的教堂一个都没有进去。

往火车站走的路上,海因里希.海涅大街上有两座这样的建筑。是建于1811-1815年间的海关大门(Ratinger Tor),这个位置曾有一座14世纪的城门,大致就是老城的边界。现在这两座建筑租给了某俱乐部。

剧院博物馆(Theatermuseum),是戏剧爱好者聚会的地方,也有与戏剧舞台相关的一些知识性的展览。

公园里面的一个雕塑,雕像的主人是位出生在杜塞尔多夫的德国画家,彼得.冯.柯内留斯(Peter von Cornelius,1784–1867)。他的父亲是杜塞尔多夫画院的院长,也是位绘画教授。他曾在罗马学习过八年,并与在意大利的德国画家组成了以宗教画为主的所谓“拿撒勒画派”。

1819年,他被巴伐利亚国王路德维希一世召回慕尼黑,为国王服务。他为慕尼黑路德维希教堂画的壁画《最后的审判》,高19米,宽12米,非常有名。我后面行程中在慕尼黑曾路过那座教堂,但没进去,因为当时不知道这幅画,有些遗憾(也加上慕尼黑的教堂太多了)。

这一带在二战前曾是富人的居住区和商业区,有很多多层建筑和别墅等,有点像上海的外滩。不过二战中全部被彻底炸毁。二战后,曾有过重建的考虑但都没有实施。后来就成了当地的公交枢纽,有很多公交和有轨电车在此汇集。随着城市地铁的开通,地面交通的负担逐渐减轻,很多公交线路被取消。这一片又变成了空地。于是2005年,城市对这一地段又有了重建的计划。

2009年,波兰犹太裔美国建筑师丹尼尔.里伯斯金(Daniel Libeskind,1946年出生于波兰)被选定为规划设计师。

建筑作品的名称叫做Kö-Bogen,不知道什么意思,中午有译作科伯格商场的。其实就是综合性商业中心,包括商业办公,商场和餐饮等。现在看到的是一期工程,完工于2016年,二期工程现在还在施工。

丹尼尔.里伯斯金的作品分布在世界各地有几十个,中国也有(张之洞博物馆)。其中最著名的就是纽约曼哈顿的新世贸中心,以替代被911摧毁的世贸中心。

圣约翰大教堂(Johanneskirche),教堂前的广场叫马丁路德广场( Martin-Luther-Platz),顾名思义,教堂属于新教的路德教。16世纪的德国宗教改革对杜塞尔多夫有影响,但不是很大,新教在这里的发展也不是很顺利。但自从杜塞尔多夫被信奉新教的普鲁士统治后,新教在这里得以较快速的发展,所以城市内的新教教堂大多是19世纪后建的。

这座教堂建于1875-1881年,高88米,是市内最大的新教教堂。二战中严重损毁,战后重建。

不远处还有一座雕塑,是辅佐威廉一世创建德意志帝国的大功臣,首相俾斯麦。关于威廉一世和俾斯麦,等到了柏林再多说吧。

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专利侵权:杜塞尔多夫地方法院确认浩亭的法律地位

技术集团在主要诉讼程序作出裁决前保护其权利/针对进一步法律诉讼的积极信号

上海,2019年9月10日“我们很高兴杜塞尔多夫地方法院的最新裁决支持了我们对严重专利侵权提起的法律诉讼”,浩亭技术集团首席执行官洪斐立(Philip Harting)今天表示。

德国专利商标局(DPMA)于2019年5月确认了存在争议的浩亭专利的合法性。在德国竞争对手对存在争议的浩亭专利提出反对意见后,DPMA以较小的限制支持该专利,并驳回了反对意见。但是竞争对手继续销售存在问题的产品。

初步禁令使浩亭有机会在主要诉讼程序作出裁决之前保护其权利。初步禁令程序在专利法案件中尤为常见。

“在竞争对手未能尊重DPMA的决定后,我们被迫采取行动,”洪斐立继续表示。因此,浩亭在简易程序中申请了法院裁决。在2019年8月举行听证会之后,杜塞尔多夫地方法院于9月5日作出裁决。

“当涉及到我们的知识产权问题时,这是浩亭技术集团的一项至关重要的利益,我们将在全球范围内寻求法律援助,以保护我们的权利无论是在中国、欧洲还是德国,”洪斐立表示。“9月5日的裁决对于可能提出的进一步法律诉讼而言,是一个非常积极的信号。”

浩亭技术集团是工业连接技术领域的全球领先供应商,连接技术覆盖三条生命线「电源」、「信号」和「数据」,在全球44个国家拥有14个生产工厂和子公司。公司还生产结账区相关设备,汽车和工业系列的电磁制动器、电动汽车充电技术及电缆、还为在自动化技术、机器人和轨道交通工程领域的客户及应用提供硬件和软件等。在2017/18财年,约5,000名员工共同创造了7.62亿欧元的收入。

浩亭于1988年进入中国,是第一家全球连接器生产厂家荣获中国强制认证(CCC集团在连接器工业建立标准),可根据客户需求开发连接解决方案和产品,主要服务工厂自动化、轨道交通、再生能源、配电、机械和机器人,以及LED巿场等。如今在香港、
更多精彩尽在这里,详情点击:https://lastingimpressionsbb.com/,杜塞尔多夫珠海、深圳、广州、厦门、长沙、武汉、杭州、上海、苏州、南京、成都、西安、郑州、青岛、天津、北京、沈阳、长春、太原和台北均设有营运点,在珠海和北京设有生产工厂。